Vredestein czyli opony z… Holandii?

Holandia nie jest krajem kojarzonym z przemysłem motoryzacyjnym. Niesłusznie, bowiem Holendrzy od lat osiągają w nim sukcesy.

Mówiąc o holenderskich sukcesach w szeroko pojętej branży motoryzacyjnej mam na myśli przede wszystkim opony Vredestein, markę premium, której opony są od lat cenione przez kierowców oraz operatorów flotowych. Można je też znaleźć na nowych samochodach BMW, Volkswagena, Seata i Forda. Holandia powinna być również znana miłośnikom ciężkich maszyn dzięki marce DAF, która obecnie produkuje różnego rodzaju pojazdy ciężarowe.

Jak widzicie, Holendrzy znają się na motoryzacji

Szczególnie jeśli chodzi o opony. Marka Vredestein to jedna z najdłużej istniejących marek samochodowych – założona została w roku 1909 i bez przerw produkuje opony po dziś dzień. Jeśli chodzi o doświadczenie rywalizować może z nimi tylko założony w 1931 roku japoński Bridgestone.

Jak to jednak zwykle bywa, na początku Vredestein nie zajmował się produkcją opon. Pierwsza fabryka tej firmy zajmowała się po prostu wytwarzaniem gumy, z której potem robiono buty, podeszwy, piłki do tenisa lub piłki halowej, czy też posadzki.

Przełom nastąpił w roku 1946 gdy pożar zniszczył większość głównej fabryki Vredesteina – co prawda odbudowę rozpoczęto najszybciej jak to możliwe, ale próbując ratować firmę w drugiej fabryce rozpoczęto produkcję zupełnie nowego dla Vredesteina produktu – opon rowerowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Podobnie jak w przypadku historii Michelin, tak i tutaj należy brać poprawkę, że automobile nie były popularne w pierwszej połowie dwudziestego wieku – większość sprzedawanych opon była przeznaczona do rowerów.

W 1962 roku rozwój marki Vredestein przyspieszył

Wynikało to z nowo podpisanych umów i partnerstw, między innymi z firmą N.V. Rubberfabrieken Hevea, dzięki którym Vredestein dostał zastrzyk gotówki oraz pracowników i specjalistów. Co pozwoliło firmie skupić się na produkcji opon do rowerów oraz różnego rodzaju pojazdów takich jak ciągniki rolnicze, ciężarówki oraz samochody.

Kolejnym wydarzeniem, które mocno wpłynęło na rozwój Vredesteina był kryzys paliwowy lat 70’. Tamten okres był generalnie ciężki dla branży motoryzacyjnej i sporo producentów samochodów chwytało się brzytwy byle tylko przeżyć kolejny miesiąc czy rok. Vredestein natomiast został uratowany przez amerykańską firmę B.F. Goodrich, co nie tylko dało mu stabilność ale także dostęp do rynków 125 dodatkowych krajów, w których Vredestein zaczął sprzedawać swoje produkty.

Następnym krokiem w rozwoju Vredesteina była współpraca ze słynnym projektantem Giorgetto Giugiaro, która została rozpoczęta w późnych latach dziewięćdziesiątych.

Współpraca Vredesteina z Giorgetto Giugiaro to nie tylko opony

Artystyczny zmysł włoskiego projektanta pracującego dla firmy ItalDesign w połączeniu z tęgimi umysłami naukowców, analityków i ekspertów z Vredestein często oznacza zaskakujące rezultaty. Mowa tutaj nie tylko wyśmienitych, docenianych na całym świecie oponach całorocznych holenderskiej marki, ale też o serii poruszających projektów, które mają za zadanie pokazać w jakim kierunku będą zmierzać zarówno opony jak i samochody. Najsłynniejszym konceptem wynikającym z tej współpracy jest Giugaro Quaranta, którego możecie zobaczyć na zdjęciu powyżej.

W 2009 roku Vredestein zmienił właściciela

Od tego momentu holenderski producent opon nie należy już do amerykańskiego koncernu, a do hinduskiej firmy Apollo – razem z tym zmieniono nazwę omawianej dziś marki na Apollo Vredestein.

Przedsiębiorstwo Apollo może wydawać się mało znaną w Europie firmą, ale w rzeczywistości to jeden z dziesięciu największych koncernów oponiarskich na świecie, który pozwolił Vredesteinowi skupić się na rozwoju technologii stosowanych w oponach i w efekcie tworzyć najlepsze opony wielosezonowe na rynku, czego dowodem jest nagroda „Producenta roku 2019 opon całorocznych” według magazynu AutoBild, a opony Quatrac zajęły drugie miejsce w teście opon całorocznych prowadzonych przez redakcję Auto Express w 2023 roku.

Vredestein to marka premium

Pomimo niewielkiej rozpoznawalności w Polsce, Vredestein to bez wątpienia marka premium, konkurująca o klientów z najbardziej rozpoznawalnymi producentami takimi jak Bridgestone, Michelin czy Toyo.

Niestety marki premium mają pewne wady – ich produkty często są stosunkowo drogie. Owszem, oznacza to lepszej klasy oponę, natomiast zakup tego rodzaju opon do starszego lub niezbyt drogiego auta wymaga przemyślenia sprawy dwa razy.

Vredestein – konkurencja

Ze względu na jakość swoich produktów Vredestein jest wyborem dla najbardziej wymagających kierowców, którzy chcą mieć najlepszą jakość bez względu na cenę. Trzeba się jednak liczyć z tym, że konkurencja nie śpi i marki takie jak Bridgestone lub Michelin również są warte brania pod uwagę.

Kierowcom poszukującym tańszych rozwiązań polecamy np. opony Firestone, które są pokrewne z wymienionym wcześniej Bridgestonem, lub polską markę Kormoran, którą wielu rodaków może znać pod starą nazwą Stomil.

Chcę opony Vredestein, gdzie mogę je kupić?

W naszym sklepie oferujemy szeroki wybór opon marki Vredestein – zarówno jeśli chodzi o ogumienie letnie, wielosezonowe jak i zimowe. Dostępne jest także wiele rozmiarów takich opon, więc niezależnie czy macie ekonomiczne felgi 13-calowe czy stylowe 22’ w zakładce Vredestein na pewno znajdziecie opony do swojego samochodu.

Dodatkowym plusem zamówienia opon w naszym sklepie internetowym, jest nasza promocja „Pit-stop z Oponka.com”, dzięki której gdy opony zostaną dostarczone do naszego serwisu będziecie mogli wymienić je bez kolejki. Przy okazji zapraszamy na kubek wyśmienitej kawy w poczekalni. Jeśli zależy Wam na czasie, zamówienie opon przez Internet i ich założenie w samochodzie bez oczekiwania w kolejce może być idealną opcją.